為全面提高直升機機隊防災減災救災和重大突發公共事件快速處置能力,近日,成功通航針對春夏季節自然災害多發的實際,以提高自身應急救援快速反應能力為核心,組織開展了航空應急救援人員專業培訓與機組合訓。
學理論,強基礎。本次訓練以培養航空應急救援絞車手和救生員為主要訓練目標,采取理論培訓、地面演練、飛行訓練、模擬實訓相結合的方式組織開展。為保證培訓與訓練取得實效,副總經理張浩新組織直升機飛行隊科學制定了空勤員飛行訓練計劃?涨趩T教員李志堅帶領1名絞車手和2名救生員完成了28個學時的理論學習和地面演練,使大家熟練掌握了直升機絞車救援的方式方法?湛虷225直升機B-70Y0機長張澤峰帶領機組全體人員,圍繞直升機絞車救援作業開展了地面綜合演練,為飛行合練打下了堅實的基礎。
嚴訓練,強協同。3月16日至3月19日,張浩新副總經理組織B-70Y0機組,分別在長治和沁源兩地開展了直升機絞車救援飛行作業訓練,訓練分別模擬了野外救援和遠距離飛行救援兩個場景,在對絞車手與救生員進行技能訓練的同時,還組織機組全體成員嚴格按飛行四階段的要求開展各項工作,并就前后艙任務協同、空地協同救援進行了合練,使大家熟練掌握了直升機絞車救援的飛行、指揮、操縱、救援四個環節的協同對話與操作方式。
3月21日下午16時25分,成功通航在長治成功車廠臨時起降點進行了救援飛行考核,本次考核模擬了“單套救援”和“擔架救援”兩種救援方式搶救被困人員,直升機在距地面15米的高度平穩懸停,機組成員與絞車手和救生員協同配合,順利完成了兩種救援模式的模擬救援任務,實現了1+1大于2的訓練目標。
提能力,常備勤。近年來,成功通航以“全災種、大應急”為工作目標,在加大航空救援裝備建設的同時,還針對森林滅火、城市高層建筑消防滅火和礦難、自然災害、重大事故等救援工作特點,加強了救援能力建設。本次人員培訓與機組合訓共計組織地面教學與訓練28學時,飛行訓練與考核共飛行作業21小時48分、16架次,培養了1名絞車手和2名救生員,為建設一支“拉得出、飛得快、救得急”的高水平的航空應急救援隊伍邁出了堅實的一步。
下一步,成功通航還將同長治市消防支隊進行空地協同救援訓練與實戰演練,并加強全時段的備勤與巡護,充分發揮航空應急救援“安全、及時、準確、高效”的優勢,全面提升我市“全災種、大應急”的救援能力,為建設“平安長治”貢獻力量。
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