農歷正月十八，晴朗了十幾天的三晉大地逐漸陰沉了下來，氣象資料顯示，春節以來第一次全省范圍內的降雪氣象條件將于當日來臨，山西省人工降雨防雹辦公室立即組織技術人員開始研究并部署人工增雪工作。

為抓住有利的降雪過程，2月8日一大早，成功通航就安排精兵強將，組織4個機組，分別在太原、大同、臨汾、運城4個機場開始了作業前的各項準備工作，檢查飛機、研究飛行計劃、安裝焰條……，機組成員與人影辦技術人員協調配合，認真研判天氣，制定了科學周密的飛行計劃，拉開了一場斗天大戰的帷幕。

2月8日中午，晉南和晉中地區先后出現了降水氣象條件，14：55，駐守在運城的B-50CQ飛機率先沖進了莽莽云海，開始了春節以來的首架次增雪作業飛行。B-3835機組和B-10JQ機組也于當日16:23和18:03，分別自臨汾喬李機場和太原武宿機場起飛，開始了人工增雪作業。駐守在大同的B-3815機組在2月9日晉北地區出現天氣過程后，于2月9日13：12也迅速加入了增雪戰隊。

據氣象資料顯示，本次降雪天氣過程時間長、范圍廣，山西全省域都是降雪受惠區域。成功通航在本次人工增雪過程中，同人影辦的工作人員一起，不辭辛苦，通力合作，通宵奮戰，飛行人員根據氣象雷達探測數據，沉著應對惡劣的天氣狀況，精準飛行，精準作業，對目標云層開展了有效的人工催化作業，截至發稿，全省4架飛機共計作業6個架次，飛行15小時51分,實現了預期的增雪效果。

目前，成功通航的4個機組還在24小時備勤中，將根據氣象條件，隨時開展下一階段的增雪作業。